Georgia 14. - 18.5.2012
Olympia: Georgia,
Armenia ja
Itä-Turkki |
|
|
Perjantai 18.5.2012 - Tbilisistä ArmeniaanJätimme hotellimme aamuyhdeksältä ja lähdimme kohti uusia maita ja maisemia. Matka taittui enemmittä mutkitta. Vanhojen islantilaisten asumusten näköiset rakennelmat osoittautuivat sotilastukikohdaksi. Kyseessä oli kaiketi Tbilisi-Marneulin lentotukikohta. Tulimme rajalle Sadakhlon kaupunkiin vähän kello kymmenen jälkeen. Muita rajan ylittäjiä oli vain muutamia. Georgian puoleinen passintarkastus oli hidasta. Tarkastuspisteitä oli kaksi. Passipoliisi tutki kaikki viisumit ja leimat, Venäjän viisumi kiinnosti erityisesti. Toisen (tietenkin hänen, kenen jonossa me olimme) tietokone oli äärettömän hidas. Tarkastuksesta kuitenkin selvittiin. Sitten saimme bussista matkalaukkumme ja marssimme kapsäkkeinemme rajajoen yli Armenian puolelle. Georgian tavoitteena on saada lähiaikoina maahan vuosittain 3,5 miljoonaa turistia. Jonkin verran olisi kuitenkin töitä tehtävä, että tavoite onnistuisi. Turistit kaipaavat majoitustilojen lisäksi mm. karttoja, hyvälaatuisia postikortteja ja postimerkkejä, joiden hankinta ei pienin ponnistuksin onnistu. |
|
|
Keskiviikko 23.5.2012 - Armeniasta Georgian kautta TurkkiinOlimme lähteneet Armenian Gyumrista aamukahdeksalta ja tulleet Georgian rajalle Bavraan vajaan tunnin kuluttua. Kaiken kaikkiaan näiden kahden maan rajamuodollisuudet kestivät tunnin ja kymmenen minuuttia, minkä jälkeen olimme valmiita jatkamaan taivallusta Georgiassa. Georgian puoleisen rajakaupungin nimi on Ninotsminda. Näillä seuduilla oli paljon turvekattoisia vanhoja ränsistyneitä rakennuksia, jotka näyttivät kuitenkin olevan edelleen käytössä mm. karjasuojina. Näkyi myös todella pitkiä karjasuojia, joissa ilmeisesti asustivat usean talon lehmät. Ainakin niitä laidunnettiin usein yhdessä. Huonokuntoisen näköisiä olivat myös useimmat kerrostalot. Vanhoille ruosteisille junanvaunuille ja bussien koreille oli löydetty käyttöä erilaisina vajoina. Monet näyttivät myös hylätyiltä. Yksi junanvaunu toimi jopa kävelysiltana Paravani-joen yli. Emme olleet aikaisemmin tällä matkalla nähneet pesiviä haikaroita, mutta täällä niitä oli aika tiheässä. Poikkesimme päätieltä Mtkvari- ja Paravani-jokien risteyksessä ja ajelimme vähän toistakymmentä kilometriä Vardzian luolakylään. Nautimme ensin retkilounaan ja ahtauduimme sitten pikkubussiin, jolla huristelimme ylös luolille. Jyrkässä mäessä eteneminen ei ensimmäisellä kerralla onnistunut, mutta kun haettiin vauhtia alempaa, pelottava kyyti sai kuin saikin meidät siirtymään ylös luolille. Jalan kapuamistakin ylhäällä vielä riitti. Vardzian luostari on hakattu kallioon 1100–1200-luvuilla, mutta laajemmalla alueella luolia on aina 700– ja 800-luvuilta 1400– ja 1500-luvuille asti.Luostari kasvoi yli 50 000 hengen kaupungiksi, jossa asuttiin jopa yli 13:ssa kiveen hakatussa kerroksessa. Nykyään luostarissa asuu enää neljä munkkia. Marian kuolonuneen nukkumisen kirkkoon on maalattu Georgian kuningasperhettä esittäviä freskoja 1180-luvulla. Kahden aikaan lähdimme Vardziasta, ja kello 15.20 olimme Turkin rajalla, missä tuhraantui taas aikaa jokseenkin tasan tunti. |
|